Transmis par allsportauto le 15 mai 2008 à 23:27:04 CEST (9 lectures)
Le GT 90 Revival propose aux gentlemen drivers 3 catégories GT1, GT2, GT3
toutes les voitures GT de courses construites et ayant courues entre 1990 et 1999 sont éligibles.
Les GT1 sont les auto associés aux catégories BPR GT1 - ACO GT1 – FIA GT1
Les GT2 sont les auto associés aux catégories PR GT2 - ACO GT2 – FIA GT2
Les GT2 sont les auto associés aux series Porsche Cup, Venturi Trophy, Ferrari Challenge, Lamborghini Supersport.
Il est proposé 6 dates sur 2008 avec :
Manche 1 - Mugello (Italie) 3 au 6 avril
Manche 2 - Hockenhein (Allemagne) 24 au 27 avril
Manche 3 - Dijon (France) 26 au 29 juin
Manche 4 - SPA (Belgique) 18 au 20 Juillet
Manche 5 - BRN (République Tchèque) 12 au 14 septembre
Manche 6 - Bahrain 28 au 30 septembre
Exemple de voitures : McLaren F1 GTR, Ferrari F40 LM, Aston Martin N24, Nissan 350Z, Stealth B6, Porsche Cayman, Lotus Exige, Porsche 911 GT2, Venturi Atlantique GT, Dodge Viper GTS-R, Ginetta G50, Venturi 400 Trophy, Porsche 993 Supercup, BMW Z3 Cup, Mustang FR500C
Informations complémentaires
Transmis par allsportauto le 10 mai 2008 à 09:25:23 CEST (34 lectures)
Comme à chaque édition, le Tour Auto a permis à tous les participants de découvrir les plus beaux paysages de notre pays. Une semaine à un rythme soutenu, mais une semaine de plaisir et de bonheur pour les concurrents venus spécialement pour en prendre plein la vue. Après un départ en fanfare du Grand Palais à Paris, puis le « vrai » départ du prestigieux Château de Fontainebleau, les voitures ont pris la direction de Beaune à travers les vignobles de Chablis en Bourgogne. Le mercredi 16 avril, cap sur Vichy sous un soleil… glacial. Si les routes incitèrent à la prudence, les épreuves chronométriques poussaient tout de même les concurrents à redoubler d’efforts et d’attention. Le passage sur le circuit de Magny-Cours avant de se rendre sur Vichy provoquait de bien belles émotions. Le lendemain, c’est Brive-la-Gaillarde qui donnait rendez-vous à tout le monde, sous une trombe d’eau. Pas grave les souvenirs laissés par le passage au Château de Saint-Saturnin faisait oublier ses désagréments. De la cité Gaillarde, le rendez-vous suivant était en Avignon au Palais des Papes en passant par le Plateau de l’Aubrac couvert d’une pellicule de neige. Les conditions climatiques n’aidèrent pas les concurrents, pluie, froid, vent, loin d’être l’idéal pour prendre le maximum de plaisir. Pour la dernière journée, le Tour Auto se rendait pour la première fois à Marseille, un bon choix au vu du retour du soleil et des dernières épreuves chronométrées qui rendirent le verdict final avec la victoire de Ludovic Caron au volant d’une AC Cobra. Le classement VHC
1 CARON / PAYEN – AC COBRA
2 MILOE / MILOE – PORSCHE 904 GTS
3 WANTY / VAN DE WAUVER - LOTUS XI
GROUPE G
1 GUITTARD / LIBES – PORSCHE 906
2 DEMACHY / DEMACHY – FORD MUSTANG
3 DEGLISE / PILNARD – PORSCHE 914/6 GT
Transmis par allsportauto le 05 mai 2008 à 23:06:55 CEST (25 lectures)
C'est à partir du 29 Mai prochain que les concessionnaires BMW dévoileront au sein de leur show-room une toute nouvelle gamme : la BMW X6. Ce nouveau concept, à la croisée d’un Coupé Grand Tourisme et d’un S.A.V. fera ses débuts sur les routes de France à la fin du mois de Mai. Dès son lancement les motorisations suivantes (disposant toutes de technologies BMW EfficientDynamics) seront disponibles :
BMW X6 xDrive30d : 235 ch/173 kW, 520 Nm, 0-100 km/h : 8,0 secondes, consommation en cycle européen : 8,2 l/100 km, émissions de CO2 : 217 g/km.
BMW X6 xDrive35d : six cylindres Diesel avec suralimentation variable à deux turbocompresseurs, 286 ch/210 kW, 580 Nm, 0-100 km/h : 6,9 secondes, consommation en cycle européen : 8,3 l/100 km, émissions de CO2 : 220 g/km.
BMW X6 xDrive35i : moteur avec injection directe haute précision HPI et technologie Twin Turbo, 306 ch/225 kW, 400 Nm, 0-100 km/h : 6,7 secondes, consommation en cycle européen : 10,9 l/100 km, émissions de CO2 : 262 g/km.
BMW X6 xDrive50i : V8 avec technologie Twin Turbo et injection directe haute précision HPI, 407 ch/300 kW, 600 Nm, 0-100 km/h : 5,4 secondes, consommation en cycle européen : 12,5 l/100 km, émissions de CO2 : 299 g/km.
Toutes ces motorisations sont associées de série à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports disposant de palettes placées sur le volant Sport d’origine.
Tarifs. Les tarifs de la gamme BMW X6 applicables au 29 Mai 2008 sont les suivants :
Transmis par allsportauto le 05 mai 2008 à 21:32:57 CEST (22 lectures)
Vous êtes propriétaire d'une voiture de course ?
Ferrari, Porsche, BMW, Audi... ?
Vous souhaitez piloter votre bolide sur circuit ?
Alors cette journée est faite pour vous !
Le circuit le plus prestigieux vous ouvre ses portes ! Pilotez votre GT sur le circuit mythique du Castellet le 15 juin 2008 que vous soyez novices ou confirmés.
8h30 Accueil à l'entrée du circuit.
Séries au volant de votre véhicule.
12h30 Déjeuner sur le circuit.
Séries au volant de votre véhicule.
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