« La GT la plus absolue jamais créée », voilà comment Ferrari défini sa dernière création, la FXX. Bien sur, si Ferrari se vante de cette nouveauté, les passionnés alléchés vont se ruer dans tous les lieux où on pourra croiser cette merveille. Pour le moment, la Ferrari FXX n’est pas homologuée pour la route, et les Italiens lancent l’idée que tous les possesseurs de cette exclusivité seront des Test Driver. Un honneur pour les amoureux de la marque italienne les plus fortunés. En effet, seuls 20 exemplaires. Le prix de la rareté s’élève à 1,4 millions d’Euros. Ça calme direct. Mais Ferrari fait les choses en grand pour sa FXX en lui dotant d’un imposant V12 de … 800 chevaux. Oui, vous lisez bien, 800 chevaux guidés par la transmission séquentielle digne des F1. Héritière de l’Enzo, la FXX est tournée vers l’agressivité, la performance à outrance tant par son aérodynamisme surdéveloppé que par ses prises d’air multiples ou ses freins impressionnants. Chaque modèle sera personnalisé pour le conducteur. Cette FXX attise les convoitises, on s’en doute, il faut dire que quand on l’observe, on en rêve tous. Notre portefeuille un peu moins. La première mouture arrivera à la fin de l’année. On a hâte !
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