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  • Ford Focus Coupe-Cabriolet (2006)

    Ford entend se montrer actif au prochain Mondial de l’Automobile fin septembre. Les Américains ont compris que le secteur des coupés-cabriolets était sans aucun doute un des domaines où ils se devaient d’être présents, et surtout de se faire remarquer pour attirer une nouvelle clientèle. Ce sera chose faite en septembre donc, avec la présentation de la nouvelle Ford Focus CC, annoncée comme le coupé-cabriolet de la rentrée, rien que ça !
    La concurrence sera rude, mais elle n’effraye pas les Américains. De taille non négligeable pour un modèle de ce secteur (4.50m de long), elle bénéficie de l’apport stylistique des légendaires Pininfarina. Ce qui lui permet d’acquérir des allures de sportives au premier regard de l’avant de la Focus. Un vent de dynamisme souffle sur elle, même si son arrière se révèle être plus simple et moins dépouillé. Pas grave, la Focus marque son territoire d’emblée malgré tout. La voir ainsi rappelle que les Américains savent y faire aussi.
    L’habitacle se veut sobre et traditionnel, ce qui peu décevoir les puristes qui espéreront sans doute plus de folie à l’intérieur. Le toit rétractable semble fonctionner à merveille et ne met que 29 secondes pour se déplier. Pas mal du tout.
    Pas de révolution par contre pour la motorisation, au grand regret de tous qui espéraient voir la Focus CC gagner en puissance pour prendre un peu plus le pas sur la concurrence acharnée. La présentation aura lieu fin septembre, ne la manquez pas !

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    Ford Focus Coupe-Cabriolet

    Ford Focus Coupe-Cabriolet (2006) Détail Intérieur

    Ford Focus Coupe-Cabriolet (2006) Détail Carrosserie

    Ford Focus Coupe-Cabriolet (2006) Détail Feu Arrière

    Ford Focus Coupe-Cabriolet (2006) Détail Carrosserie

    Ford Focus Coupe-Cabriolet (2006) Détail Phare Avant

    Ford Focus Coupe-Cabriolet (2006) 3/4 Arrière
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    Ford Focus Coupe-Cabriolet (2006) 3/4 Avant
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    Ford Focus Coupe-Cabriolet (2006) 3/4 Avant

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    3/4 Avant
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