Rien de révolutionnaire pour la nouvelle Mercedes SL qui sera dévoilée à Genève le mois prochain. En effet, sa ligne ne change guère, sa robe pas le moins du monde si ce n'est deux ou trois retouches bien senties avec un nouveau pare-chocs, une nouvelle grille de calandre ainsi que des nouveaux feux arrière. Mais Mercedes ne vient au salon suisse avec sa SL juste pour amuser la galerie. Pour bien sentir le restylage annoncé, il faut se pencher avant tout dans l'habitacle histoire de sentir ce brin de renouveau qui fait toujours du bien quatre ans après sa première apparition sur nos routes. On s'intéresse d'abord aux changements de motorisations puisque toute la gamme se voit proposer des évolutions incontestables. La SL 350 aura à son bord désormais un V6 de 272 chevaux, la SL 500 disposera d'un V8, 5,5l de 388 chevaux ce qui lui permettra de gagner une seconde de mieux de 0 à 100km/h. Pour la SL 600, le must du must, un V12 biturbo de 517 chevaux impressionnant qui ne met que 4,5 secondes pour atteindre les 100 km/h départ arrêté. Pour faire honneur à ces motorisations nouvelles, on assiste à un lifting des suspensions ainsi que du système d'échappement plus développé vers un ronronnement de plaisir. Pour mieux maîtriser cette sensation de puissance, une nouvelle boîte de vitesse, la 7G-Tronic à sept rapports sera à bord. Elle permet un gain de 30% en rapidité de passage des vitesses. L'habitacle est modernisé au possible, avec un soucis du détail cher à Mercedes qui fait sa gloire dans le monde entier. La sellerie cuir promet un confort encore plus agréable, la gamme des couleurs est mieux achalendée et les ajouts technologiques ne sont pas en restes. La réussite est réelle sur le papier. A voir désormais en live au prochain salon de Genève.
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