Renault Laguna GT, dynamique

Le 12 avril prochain, vous ne pourrez pas rater l’arrivée commerciale de la Renault Laguna GT. Version sportive exacerbée de sa nouvelle Laguna au succès pour l’instant mitigé, cette GT se pare d’habits de lumière pour se différencier de sa grande sœur. Mais encore plus pour affirmer son caractère sportif qui ne veut pas se laisser manger par ses concurrentes.
Sa robe s’en ressent et se laisse admirer avec plaisir tout comme son équipement de pneus 18’’.
Si le premier regard posé sur cette Renault Laguna GT est positif, le second, porté dans l’habitacle confirme cette impression en dépit du peu de changement radical apporté à son intérieur (on pense au pédalier en alu perforé, mais aussi au volant avec 3 branches en cuir ou du levier de vitesse).
Pour coller au sens GT du terme, Renault prévient que sa nouvelle Laguna GT sera équipée du châssis Active Drive, 4 roues directrices offrant une meilleure maniabilité pour une dynamique en forte progression. Cela devrait combler les pilotes qui sommeillent en nous d’autant que deux motorisations sont annoncées : un 2.0 Turbo poussé par 205ch (7,8 secondes pour passer de 0 à 100km/h, 232 km/h de vitesse pointe) et un tout nouveau tout beau 2.0 DCI poussé par 180ch (8,5 secondes pour passer de 0 à 100km/h, 222km/h de vitesse de pointe). Pas mal du tout. A vous de voir.