Ford Reflex, un concept riquiqui qui promet d'être grand

Ford, en dévoilant son nouveau concept révolutionnaire, le Reflex, entend bien prouver au monde entier sa capacité de renouvellement d'idée et son envie de se positionner sur de nouveaux secteurs qui apparaissent, pour le futur, plus lucratifs que celui du SUV par exemple.
Le Reflex, c'est l'alliance du miniaturisme avec malgré tout une philosophie du confort très développée. Alliance réussie par Ford qui dévoile avec le Reflex un concept d'un bien bel accabit. La philosophie de base de Ford pour ce Reflex repose sur le gain d'économie, qu'il soit d'essence, ou de place.
Les contraintes écologiques se font sentir, même chez les mastodontes du marché automobile. Avec pour moteur un 1,4 Duratorq TDCi de 55 chevaux doté d'un système hybride électrique alimenté par des batterie au lithium-ion, le Reflex se veut performant dans sa recherche de gain d'énergie puisque sa consommation moyenne annoncée est de 4l/100.
Ce qui est appréciable avec le Reflex, outre son économie d'essence, c'est son habitabilité. L'intérieur se veut ultra moderne, doté de toutes les dernières technologies à la mode, les portes qui s'ouvrent en élytre sur l'arrière permettent un accès suffisament grand pour tous les passagers, y compris, ceux de l'arrière.
À 3 ou 4, on tient parfaitement dans cette micro voiture aux allures de sportives et aux performances de reine de l'écologie.