Porsche 911 Carrera 4S, le mythe

Qui ne connaît pas la Porsche 911 ? Levez le doigts ! Impossible, tout le monde en a déjà entendu parler au moins une fois dans sa vie. Cette voiture, c'est un mythe. Une gloire de l'histoire de l'automobile.
Avec sa petite soeur 997 Carrera 4S, la voici donc dotée de quatre roues motrices, une véritable révolution surtout lorsqu'elle est dotée du pack Sport Chrono Plus qui lui confère encore plus d'agressivité, de sportivité, de performance quelque soit la saison.
Grâce à sa transmission intégrale accentuée sur les roues arrières, notre Carrera 4S acquiert un gain de stabilité important, que soit sur les routes humides et glissantes de l'hiver ou sur les routes sèches estivales.
Avec sa motorisation qui ne laisse rien au hasard – à savoir le 6 cylindres à plat de 355 chevaux placé à l'arrière -, la dernière Carrera 4S tient bon la route et permet au mythe de ne pas s'essouffler. En effet, elle ne met seulement que 4,8 secondes pour atteindre les 100 km/h et atteint une vitesse de pointe délicieuse de 228 km/h. Pas mal du tout, le tout avec ses quatre roues motrices qui ne la pénalisent en rien. Succès garanti.
Voiture de prestige, la 911 Carrera 4S a la chance de se muer en fonction du type de conduite désirée par le pilote. Conduite normale et cool ou conduite sportive et agressive grâce au pack Sport Chrono Plus qui permet aux adeptes de sensations fortes de se lâcher sans commune mesure (il vaut mieux se lâcher sur circuit, les points ne tomberont pas) et de prendre un plaisir comme rarement dans une voiture.
Dotée des systèmes PSM (Porsche Stabily Management) et PASM (Porsche Active Suspension Management), la belle Carrera se sent tout le temps en sécurité. Les Allemands ont du savoir-faire, c'est indéniable.
Ce savoir-faire se retrouve également dans l'habitacle très classieux. Les sièges en cuir en ressortent encore plus confortables, les finitions sont réussies, les options ne manquent pas si ce n'est un faible espace de rangement. Mais c'est bien trop peu pour oublier que la 911 Carrera 4S est digne de son mythe.