Transmis par allsportauto le 30 juin 2008 à 23:05:30 CEST (487 lectures)
Le grand prix de l'age d'or permet surtout a chacun de voir les autos qui lui plaisent tourner : des plus anciennes avec la parade bugatti, les salon cars, les autos des annés 60 avec le GTSCC, ou les plus récentes avec la le GT90 revival ( f40 LM, venturi 600 LM, ... )
Evidemment, difficile de traduire l'anbiance course qui règne sur la piste, vrombissement des v8, V12, les pilotes ne sont pas la pour se faire de cadeaux, et tous profitent à fond du circuit de dijon.
Avec 12 series, ce WE etait chargé et difficile de voir toute les series, nous y étions le dimanche et j'etait particulièrement intéressé par la serie GT 90 revival qui venait pour la première fois au GPAO.
Malheureusement, le plateau était peu fourni et avec un carambolage lors du premier tours, cela n'a pas laissé beaucoup de temps pour la course.
Il ne restait plus que 3 autos juste apres l'accrochage, la f40, une venturi et une viper.
Alors que les autos étaient derière la pace car, une venturi est tracté vers les stands.
La ferrari 575 sème des cailloux sur la piste, des restes d'une sortie de piste précédente.
Un 1/4 d'heure après les autos sont toujours derrière le pace car et enfin la course demarre avec 4 autos ...
Finalement, la ferrari 575 ne pourra rallier l'arrivé suite a une panne , de
même pour la viper qui attendra la fin de la course sur le parking de
la boucle.
Bilan de la course, 3 autos à la fin ....
il me reste à faire le tri parmi plus de 1500 photos, un peu de patience ....
Actualité: Grand Prix de l’âge d’or, un week-end doré
Transmis par allsportauto le 19 juin 2007 à 11:06:16 CEST (1094 lectures)
C’est une nouvelle fois sur le circuit de Dijon-Prenois que se déroulera un des évènements de l’année : le Grand Prix de l’âge d’or. Pour cette troisième année en Bourgogne, le Grand Prix de l’âge d’or promet beaucoup. Point phare du calendrier des courses à caractère historiques, cette compétition nostalgique annonce un plateau hors-norme. 400 voitures en compétition (des voitures avant-guerre à celle des années 80), 1000 véhicules de collections et surtout pas moins de 15.000 spectateurs sont attendus cette année. Hymne à l’automobile de nos parents, de nos grands-parents, le Grand Prix de l’âge d'or colle au temps sans vieillir, sans prendre une ride, en s’améliorant d’année en année. Jackie Oliver, ancien vainqueur des 24 heures du Mans, des 24 heures de Daytona, des 1000km de Spa et des 1000 km de Monza, sera présent. Ainsi que Dick Atwood, ancien second à Monaco et vainqueur des 24 heures du Mans. Outre ces pilotes de prestiges, quelques voitures légendaires seront également présentes. On pense à celles pilotées autrefois par Sir John Withmore, John Fitzpatrick, Jim Clark, Maurice Trintignant et l’immense Fangio. Les organisateurs annoncent plusieurs temps fort pour ce Grand Prix de l’âge d’or :
- La Formule 5000 (apparue en 1967 avec par exemple John Scheckter champion en 1973)
- Les voitures de Grand Prix (Maserati 250 F, pilotée par Stirling Moss à l’époque, puis par Fangio, la Lotus 16 Climax)
- Le RAC Woodcote Trophy, réservé aux voitures de sports jusqu’en 1955.
- GT & Sportscars Cup : le nec plus ultra des Grand Tourisme et “barquettes”
- Avant-guerre : Racing Legends
- Tourisme (U2TC et Challenge ASAVE)
- Tourisme et GT pré 1981, pour la première fois sur le circuit de Dijon-Prenois
- Club Bugatti France
- Espace Citroën
Le Grand Prix de l’Age d’or promet donc une nouvelle fois un week-end exceptionnel. Si vous n’avez rien de prévu, n’hésitez pas à rejoindre le circuit de Dijon-Prenois les 23 et 24 juin pour en prendre plein la vue. Pour plus de renseignements :
Société du Grand Prix de l’Age d’Or : 01 64 21 15 66 -
Transmis par allsportauto le 17 mai 2004 à 01:00:00 CEST (1591 lectures)
L’autodrome de Linas-Montlhéry fermant ses portes à la fin de l’année, les événements se succèdent pour profiter une dernière fois de ce mythique circuit qui en a fait rêver plus d’un. Les 19 et 20 juin prochain, il ne faudra pas rater le 40ème Age d’Or qui est le plus grand rassemblement de voitures anciennes avec plus de 100 clubs présents. L’Age d’Or à Montlhéry sera la dernière compétition ouverte au public sur ce site qui restera comme un des lieux légendaires du patrimoine automobile français. Pour cette dernière, outre un plateau de rêve, il sera nécessaire de se lever tôt pour assister aux multiples hommages rendus aux courses qui ont fait la légende du circuit de Montlhéry. Le Grand Prix de l’Age d’Or 2004 se rappellera des 1000 km de Paris, des Coupes de l’Age d’or, des Coupes du salon, des Coupes de Paris et des Coupes de Provinces. Un must à ne manquer sous aucun prétexte.
Renseignement : Rayon d’action, 35bis, Avenue Diderot, 94100 Saint-Maur. Tel : 01.45.11.11.17
Email : 40ansagedor@rayondaction.com
Actualité: Dernier Grand Prix de l’Age d’Or à Montlhéry ?
Transmis par allsportauto le 30 avril 2004 à 01:00:00 CEST (2600 lectures)
L’anneau de Montlhéry va-t-il vivre son dernier Grand Prix de l’Age d’or les 19 et 20 juin prochain ? C’est en tout cas dans l’air du temps ces dernières semaines. Ce serait dommage que ce rendez-vous pour les passionnés de voitures anciennes n’ait plus sa place dans le calendrier. Toujours est-il que l’édition 2004 promet d’être grandiose. Comme tous les ans. Ce rassemblement constitue un évènement qu'il ne faut manquer sous aucun prétexte. Chaque année, 120 clubs se disputent les emplacements et le public vient en masse pour admirer ces automobiles de rêves. Il ne faut donc pas manquer ce Grand Prix de l’Age d’Or de Montlhéry les 19 et 20 juin prochain.
Site : http://www.gpao.fr/
Revivez le grand prix de l'age d'or 2002 et le grand prix de l'age d'or 2001
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