Pour sa premiere edition le festival automobile historique avait mis les petits plats dans les grands,
un grand espace pour acceuillir les club et proprietaires de voitures anciennes, et deux grand constructeurs.
Tous d'abord Renault qui est venu avec quelque monoplace de F1 des dernieres années et sur le stand duquel on pouvait repartir avec un série de poster de trulli et des dernieres victoire en F1.
Sur un carré, Renault nous présentait aussi une serie des plus belles autos avec les rene bonnet, alpine A610, ou R16, etc ...
Mercedes est venu avec quelques fleurons de sa collection, comme mercedes 300 sl, 300 ...,
joliement présenté sous des petites tentes. 
On ne pouvais pas manquer les alpines & renault venus par centaine sur la partie centrale,
tous les modèles y etaient présentés des premières alpine a110, a310 aux dernieres clio V6 et megane Renault Sport.
Quelque club avait fait le déplacement comme le club volvo avec une volvo 1800 s a la couleur bleu et aux bandes jaunes ( couleur du drapeau suédois)
ou envore les réné bonnet avec une superbe missile et une le mans.
Quelques rares artiste etaient présent comme "..." qui nous regalait les yeux avec ses peintures, malheureusement pas à la porté de toutes les bourses ( de 300 à 900 euros),
mais il était toujours possible de repartir avec des cartes postales ou des reproduction de ses peintures en poster en édition limités à des prix plus abordables.
Les autos présentés pour les plateaux sont assez hetéroclite et avec pres de 240 voitures, il y en a pour tous les gouts.
une rare ferrari 212 inter client ou des volvo 1800, mercedes, jaguar xjr 15, etc ...
Samedi ou le temps etait fort clement, les petits pouvaient jouer sur les aires de jeux pendant que d'autre regardaient passer les différents plateaux sur la portions de route réservé à la course de cote.
Malheureusement, les autos anciennes des club ou passionné samedi etaient assez rare, et la premiere course démarrera avec un peu plus de 1h30 de retard.
Peu d'espace pour les téléspectateurs pour assister à la course et trop de temps d'attente entre les autos gachaient un peu le plaisir de voir passer ces bolides.
Passons sur ces erreurs de jeunesse pour n'en retenir que le son des monoplaces à fond dans la cote de saint cloud et un festival qui ne pouvait esperer meilleur parc pour être acceuillit
S Morliere
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