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    Actualité: Jaguar chez Tata
    Transmis par allsportauto le 27 mars 2008 à 16:31:06 CET (1158 lectures)
    Jaguar On le pressentait depuis de nombreuses semaines, c’est désormais officiel, Tata est le nouveau propriétaire de Jaguar et de Land Rover. Jaguar, marque mythique de l’automobile, quitte donc le giron de l’Américain Ford pour rejoindre le groupe Indien Tata. Le tout pour un « petit » chèque de 1,5 milliards d'Euros. Un chèque qui permettra à Ford de renflouer ses caisses alors que l’entreprise américaine connaît de grandes difficultés économiques ces derniers temps.
    Selon Ratan N. Tata, le président du groupe Tata, « La perspective de voir Jaguar et Land Rover rejoindre notre pôle automobile est une grande satisfaction. Nous avons un grand respect pour ces deux marques et nous nous efforcerons de préserver leur héritage et leur compétitivité, tout en respectant leur identité. »
    Les craintes de voir une importante délocalisation des productions vers l’Inde ont été rapidement balayé par Ratan N. Tata. De quoi rendre heureuse Jaguar et de donner une perpétuelle part de rêve aux admirateur de la luxueuse marque anglaise.
    (commentaires ? | Actualité | Score: 5)


    Actualité: Jaguar XK Convertible, un cabriolet qui déchire
    Transmis par allsportauto le 12 octobre 2005 à 01:00:00 CEST (1816 lectures)
    Jaguar Le XK dévoilé à Francfort nous avait charmé comme souvent avec un nouveau modèle de chez Jaguar.
    Et comme Jaguar aime bien surprendre ses fans, voilà que quelques jours plus tard, c’est la version cabriolet du XK qui nous est offerte en guise de cerise sur le gâteau.
    Bienvenue donc au XK Convertible qui garde le même châssis que sa grande sœur à peine plus âgée que lui. Ceux qui n’aiment pas Jaguar (ça existe ?) devraient changer d’avis juste en regardant les lignes si fines et élancées de ce XK Convertible.
    Quel charme, quelle beauté ! Cette nouvelle production des Britanniques ne peut nous laisser de marbre. Quelques caractéristiques techniques pour vous faire saliver : la capote est en trois partie, elle se plie derrière les sièges et se déploie électriquement en seulement 18 petites secondes.
    Même pas le temps de se faire un café. Pour continuer dans ce déploiement de superlatif, la motorisation est toujours aussi efficace, puisque le Convertible conserve ce fameux et savoureux V8 4.2 de 300 chevaux commandé par une boite séquentielle à commande au volant.
    Grâce à cela, on peut pousser cette dernière Jaguar jusqu’à 250km/h. Sympathique lorsque la capote est déployée. Bien entendu, chez Jaguar, l’habitacle est luxueux au possible, rien n’est oublié tant dans les baquets que dans les dernières technologies de pointes pour rendre la conduite et le confort toujours meilleur.
    Vivement la fin du premier semestre 2006 pour voir la version finale.


    Photos & Wallpapers de la Jaguar XK Convertible

    (commentaires ? | Actualité | Score: 5)


    Jaguar XJ V6 2.7 Diesel bi-turbo, enfin un diesel pour la XJ
    Transmis par allsportauto le 08 juillet 2005 à 01:00:00 CEST (1632 lectures)
    Jaguar Les Anglais s’y mettent. Eh oui, malgré le traditionalisme qui les caractérise toujours, Jaguar évolue avec l’air du temps. Pour son excellente XJ, les So British ont décidé de l’équiper d’un premier Diesel. Un Diesel de haute facture puisque c’est un 2.7 V6 bi-turbo. Le souci de Jaguar était de trouver un Diesel qui pouvait répondre aux caractéristiques de noblesse de la marque. C’est chose faite avec aisance sur cette XJ de grande classe. Ce moteur conçu par PSA/Ford est léger et développe pas moins de 206ch.
    Il permet à la Jaguar XJ de mettre 8,2 secondes pour passer de 0 à 100km/h et de pousser jusqu’à 225km/h. Pas mal du tout. D’autant que la consommation est très intéressante avec une moyenne de 8l aux 100.
    Sans oublier une parfaite insonorisation du moteur, grâce à une excellente maîtrise du bruit et des vibrations. Rien à dire, l’arrivée du Diesel sur la XJ est une belle réussite.
    (commentaires ? | Score: 3)


    Actualité: Un nouveau diesel pour la Jaguar X-Type
    Transmis par allsportauto le 25 mai 2005 à 01:00:00 CEST (1935 lectures)
    Jaguar Jaguar et sa X-Type nous réserve une belle surprise avec l’apparition d’un nouveau moteur diesel pour l’été.
    Un 2.2 accouplé à une boîte manuelle de 6 rapports. Ce diesel portera la X-Type à 155ch. Une des grandes qualités de ce nouveau moteur, outre une consommation excellente (4,7l aux cents en moyenne), c’est ses qualités de reprise entre les différents rapports.
    Un atout non négligeable pour les réfractaires du diesel. De plus, le système d’injection et le turbo ont été améliorés afin de mieux contrôler le débit de carburant.
    Par rapport à ces données, Jaguar se targue de créer un moteur propre, qui respecte l’écologie et les normes en place. Son moteur ne dégage que 159 g de CO2/km grâce à son système d’injection et au contrôle du turbo et des gaz d’échappement. Cette nouvelle X-Type sera en commerce à la rentrée prochaine.
    (commentaires ? | Actualité | Score: 4)


    Actualité: Jaguar XK en vue
    Transmis par allsportauto le 27 avril 2005 à 22:33:17 CEST (1782 lectures)
    Jaguar Si nous n’en sommes qu’au concept exceptionnel de la Jaguar Advanced Lightweight Coupé, tout le monde sait que ce concept qui plait tant nous laisse entrevoir l’arrivée prochaine du dernier bijou de chez Jaguar, la XK.
    Cette XK sera présentée en septembre prochain, lors du prochain salon de Francfort. En attendant, attardons nous sur ce concept magique. Véritable ancrage multi générationnel des Jaguar cette Advanced Lightweight Coupé possède un look reconnaissable entre mille. Sportive musclée, berline de luxe aux allures de bodybuildeuse du bitume, elle est impressionnante à vue d’œil.
    Si l’aspect extérieur dévoile une voiture sexy en diable, l’habitacle ne déroge en rien à la classe de chez Jaguar. Du luxe, de la classe, du haut de gamme. Malgré cela, on ne perd pas la dimension sportive du concept qui attire tant le regard de toutes les générations de passionnés.
    Du cuir aux options dernier cru, rien ne manque. Que dire également de la motorisation de ce V8 survitaminé si ce n’est qu’il nous porte jusqu’à 330 km/h en ne mettant moins de 5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
    On en bave d’envie. Vivement Francfort pour découvrir la XK et voir si elle tient bien de son concept tant réussi.
    (commentaires ? | Actualité | Score: 1)


      
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