Transmis par allsportauto le 24 décembre 2005 à 01:00:00 CET (1423 lectures)
Maybach est mythique pour les amateurs d’histoire de l’automobile. Bon an mal an, les Allemands dévoilent des modèles surprenants. Cette fois, pour attirer un public plus large, Maybach produit sa dernière création, la 57 S, véritable hymne au luxe et aux performances exceptionnelles. Allier les deux n’est pas synonyme de réussite. Mais à cette occasion, Maybach ne s’est pas trompée, bien au contraire. Selon le constructeur, « tout est réuni pour que les performances soient meilleures, que le comportement routier soit plus dynamique, en somme que cette 57 S soit une digne représentatives des voitures de sport. » Le ton est donné et se perpétue avec cette motorisation qui laisse pantois, à savoir un délicieux V12 qui pousse à 612 chevaux ni plus ni moins. Ce qui permet à cette Maybach de ne mettre que 5 petites secondes pour atteindre les 100 km/h, 15,8 secondes pour passer la barre des 200 km/h piur une vitesse de pointe maximale de 275 km/h. Une série de chiffre qui en dit long sur l’appétit carnassier de Maybach, appétit confirmé par cette envie de « faire corps avec la route » par de meilleurs appuis et amortisseurs. Equipée de Michelin Pilot Sport 275/45 R20, cette 57 S a tout d’une grande sportive. Des performances, mais aussi cet aspect agressif tout en gardant son coté luxueux. Monstre technologique, son habitacle est à la hauteur des espoirs suscités par ses performances et sa robe. Sellerie cuir, remaniement design, amélioration du confort, méticulosité des moindres détails, options gigantesques, customisation sans fin, Maybach fait fort. Laissez-vous tenter.
Actualité: Maybach Exelero, la puissance de la bête
Transmis par allsportauto le 29 septembre 2005 à 01:00:00 CEST (1010 lectures)
De retour sur le marché automobile depuis 2002, Maybach est une sacrée référence pour les amateurs de bêtes surpuissantes. Pour célébrer les 100 ans du manufacturier allemand Fulda, Maybach et Fulda s’associent pour ressortir un modèle totalement hors norme. C’est là que naît le dernier concept de Maybach, l’Exelero. Véritable monstre de puissance, l’Exelero possède une ligne d’une agressivité exceptionnelle. La voir en face, on en prend un coup derrière la tête tellement elle nous explose d’imagination si on l’avait en main. Ce concept se positionne sur la base de la berline 57 de Maybach tout en prenant des courbes de charmes. Ce qui est certain, c’est qu’elle ne laisse jamais indifférent, tant chez les aficionados que chez les réfractaires. Mais tout le monde s’accorde que cette Exelero est sans doute une des voitures les plus puissantes jamais produites. En effet, Maybach l’a doté d’un énorme V12 5.9 bi-turbo de… 700 chevaux. Impressionnant ! Sur circuit, ça l’est encore plus. L’Exelero pousse jusqu’à 351,45 km/h et passe de 0 à 100 en 4,4 secondes. L'exelero s'octroi au passage le titre de berline la plus rapide au monde ... Une bête monstrueuse !
Actualité: Maybach Exelero, quand une association offre une bombe
Transmis par allsportauto le 03 juin 2005 à 01:00:00 CEST (1040 lectures)
100 ans, ça se fête ! C’est la pensée du manufacturier Fulda. Pour célébrer ce centenaire qui tient encore bien la route, Fulda a décidé de faire appel à Maybach, réputé pour ses excellentes supercars qui cassent toujours la baraque. Le constructeur ne s’est pas fait prier et à dévoiler un concept appelé Maybach Exelero. La base de ce concept était que Fulda puisse tester ses nouveaux pneus larges 315/25 ZR 23. Des pneus comme on en voit très peu qui feraient saliver n’importe quel amateur de sportives. Maybach n’a, une nouvelle fois, pas fait dans la dentelle en produisant un coupé de … 6 mètres de long pesant pas moins de 2 tonnes. Cette Exelero (du nom du nouveau produit phare de Fulda) peut atteindre la vitesse maximale de … 350 km/h ! Un monstre on vous dit. Pour pousser ce monstre de coupé, un V12 biturbo 5.9l qui développe pas moins de 700 chevaux. Grâce à cette surpuissance qui fait de cette Maybach Exelero une pure bombe atomique, la voiture atteint les 100 km/h en seulement 4,4 secondes. Un modèle de rêve, un modèle de fantasme comme tous les amoureux en font toutes les nuits. Un modèle qui ne verra sans doute jamais le jour commercialement parlant. Quel dommage !