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    Actualité: Les nouvelles games de l'Alfa Brera disponibles en France
    Transmis par allsportauto le 03 avril 2008 à 15:18:53 CEST (1235 lectures)
    Alfa romeo Si vous croisez la dernière merveille de chez Alfa Roméo, l’Alfa Brera, sur nos routes, ne soyez en aucun cas étonnés. Elle est en effet disponible à la vente en France depuis début avril. Et ce n’est en aucun cas un poisson d’avril pour les sceptiques. Les nouvelles gammes de la Brera s’annoncent comme parmi les voitures à voir en ce printemps.
    Plus sportives encore qu’avant par ses formes, par ses selleries, pas son look, elles possèdent un attrait non négligeable. L’apport des nouvelles jantes y est pour beaucoup tant elles promettent un comportement racé et excitant. Avec la motorisation 3.2 V6 JTS poussé par 360 chevaux, la belle Alfa Brera peut se permettre de toiser la concurrence en annonçant une vitesse de pointe de 250km/h et seulement 7 secondes pour atteindre les 100km/h. Pour un prix de base de 33000€, le plaisir est tentant. Vous ne trouvez pas ?
    (commentaires ? | Actualité | Score: 0)


    Actualité: Alfa Romeo Spider, charmeuse et explosive
    Transmis par allsportauto le 03 février 2006 à 02:00:00 CET (1856 lectures)
    Alfa romeo Genève sera une nouvelle fois encore cette année le théâtre de multiples nouveautés.
    Chez Alfa Romeo, c'est la présentation de la dernière Spider qui occupera les esprits, autant ceux de la firme italienne que ceux des spectateurs et amateurs avertis.
    La première chose qui nous vient à l'esprit, c'est sa gueule d'ange qui cache son état d'esprit sportif et explosif. Une belle réussite digne des anciennes Alfa qui connurent bon nombre de succès (le plus récent avec la Brera).
    Si les Italiens prétendent que la Spider est un 4 places, on a tout de même certains doutes sur les deux places arrières. Mais ce manque d'espace ne rabaisse en aucun cas la sensation de classe que dégage cette production. Descendante de la Brera et de la 159 donc, la Spider annonce deux motorisations pour pousser au mieux cette belle mécanique sur nos routes. Un 4 cylindres essence 2,2 JTS drivé par 185 chevaux et un savoureux V6 3,2 JTS de pas moins de 260 chevaux.
    On en saura désormais bien plus à Genève lors de sa présentation mondiale à partir du 2 mars prochain.
    (commentaires ? | Actualité | Score: 5)


    Actualité: Alfa 159, ça déménage
    Transmis par allsportauto le 05 juillet 2005 à 01:00:00 CEST (2926 lectures)
    Alfa romeo Cadette de la 156, l’Alfa 159 arrive pour nous en mettre plein la vue. Déjà aperçue au dernier salon de Genève, elle prend la relève de cette 156 qui a connu un des plus gros succès commerciaux d’Alfa Roméo.
    Dessinée par Giugiaro, on peut vous assurer qu’elle ne passe en aucun cas inaperçue.
    Les Italiens passent toujours pour des maîtres en la matière et avec la 159, c’est un savoureux mélange de charme, d’élégance, de sportivité et d’agressivité que nous retrouvons.
    En somme, tout ce qu’un pilote averti cherche dans une voiture de ce type. Repérable entre 1000, la 159 n’est pas qu’une robe sexy.
    L’intérieur de révèle à la hauteur de ce qui est suggéré en extérieur. Avec un poste de pilotage orienté vers le conducteur, c’est une saveur en plus pour ce dernier.
    La finition est excellente, rien à redire dessus tout comme l’équipement qui risque d’en surprendre plus d’un avec le Cruise Control, les capteurs de pluie, l’aide au stationnement avant et arrière, le GPS, la clim bi ou tri zones, les sièges électriques, le bouton-pressoir sur la console, 8 airbags, les sièges actifs, n’en jetez plus, la 159 représente le summum.
    Bien sur, tout cet équipement impressionnant ne serait rien sans une motorisation digne de la marque. Il n’est pas étonnant de voir qu’Alfa Roméo se met en quatre pour offrir à tous une offre sans égal pour ses moteurs. Trois moteurs essence JTS sont proposés : 1.9 de 160ch, 2.2 de 185ch, et un excellent 3.2 V6 260ch. Le diesel n’est pas en reste avec une offre similaire de trois choix : un 2.4 JTDM de 200ch, un 1.9 JTDM de 150ch et un 1.9 JTDM de 120ch.
    Nous sommes impatients de la voir sur route pour la prendre en main tant elle nous apparaît hors norme. Bientôt…
    (commentaires ? | Actualité | Score: 3.81)


    Actualité: Alfa Roméo 147, un restylage réussi
    Transmis par allsportauto le 19 mai 2005 à 01:00:00 CEST (2715 lectures)
    Alfa romeo Si la 147 reste une des œuvres majeures d’Alfa Roméo ces dernières années, personne ne s’attendait vraiment à son restylage aussi rapidement.
    C’est pourtant bien le cas pour le bijou de la Grande Botte.
    Ce qui marque d’entrée et confirme le changement de styliste (c’est désormais Italdesign qui s’occupe de la 147), c’est une accentuation de rythme et de nervosité au vu de la robe extérieure.
    Toutefois, ne pensez tout de même pas que la philosophie de la belle 147 se soit envolée.
    Bien au contraire, on la reconnaît encore fort bien dans ses principaux contours. Dans l’habitacle, le confort est encore accentué.
    Ce qui devrait faire plaisir aux amateurs tout comme les nouveaux dessins des compteurs de tableau de bord, nettement plus lisibles.
    Si le coffre est un poil plus grand qu’auparavant (292 litres contre 280 sur l’ancienne version), les conducteurs préfèreront toucher et admirer le nouveau volant tout de bois vêtu au touché soyeux et à la sensation sportive affirmée. Avec la foule d’équipement top niveau, rien à dire, on se sentirait presque chez soi, d’autant plus que la conduite s’avère être douce et sans accro.
    On peut regretter peut-être de manquer de nervosité au niveau des motorisations. Ce manque n’est qu’un léger regret vu les mesures draconiennes sur nos routes aujourd’hui.
    Ce qui nous fait dire que la nouvelle 147 sera encore un succès surtout qu’elle figure parmi les meilleurs rapports qualité/prix (environ 20.000 €). A ne pas manquer donc.
    (commentaires ? | Actualité | Score: 3)


    Actualité: Une Alfa 147 JTD 150ch relooké
    Transmis par allsportauto le 13 décembre 2004 à 22:20:32 CET (3162 lectures)
    Alfa romeo Véritable succès public et commercial depuis sa sortie dans le monde, l’Alfa Romeo 147 est de retour avec un relookage qui, encore une fois, risque bien de pousser ce modèle vers des sommets qu’elle aime tutoyer.
    Les principaux changements portent sur la face avant plus aplatie qui accueille de nouveaux projecteurs regroupant trois optiques rondes sur fond noir, un capot inédit, une prise d’air désormais divisée en 3 parties, un bouclier plus enveloppant et des ailes redessinées.
    Sur l’arrière de la voiture, légers changements également, avec le hayon plus bombé qu’auparavant, et des feux plus effilés. Pas de quoi fouetter un chat, mais suffisamment pour lui conférer un nouveau caractère encore plus sportif.
    Si le coffre est légèrement plus grand, il n’est tout de même encore à la hauteur des concurrentes de la 147. La grande nouveauté de cette 147 est bien entendu sa motorisation diesel avec le JTD 150ch. Ce moteur puissant est l’héritier du JTD 140ch en reprenant la même technologie à injection directe multijet.
    Ce qui permet à la 147 de pointer à 208km/h et d’atteindre les 1000 mètres départ arrêté en 30 petites secondes.
    Sympa pour une sportive familiale. Plus nerveuse, plus agressive, la 147 JTD 150ch est dopé grâce à sa nouvelle boite 6 rapports qui la pousse dans ses plus extrêmes limites tout en gardant ce plaisir de conduite qui est chère à la marque italienne et qui fait sa réputation dans le monde entier.
    Sportive, rassurante, agressive mais saine, elle plait autant aux hommes qu’aux femmes. Pour avoir la chance de posséder ce modèle qui ravira les fans de la première heure et les novices de la marque, il vous en coûtera 25.950€.
    G Gabillet
    (commentaires ? | Actualité | Score: 3.5)


      
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