Detaille : Le plateau
 Ce WE Direction Porte de Versailles, Hall 2.1, entrée dans le monde du rêve, dans un monde de fastes et paillettes, de sportives grand luxe, de véhicules qui fleurent bon l’été et les longues journées chaudes et endiablées.
C’est le Salon du Cabriolet et du Coupé qui ouvre ses portes vendredi 15 avril, pour les fermer, sans aucun doute trop tôt, le dimanche 17 avril.
Pour ses seize ans, une première majorité dans certains pays, l’age de l’apprentissage de la conduite chez nous, le Salon du Cabriolet et du Coupé reste un de ces évènements qui est amené à grandir chaque année tant le marché explose tous les ans, tant ce phénomène considéré comme
une mode il y a dix ans s’est démocratisé et devient toujours plus populaire. Les Coupes/Cabriolets ont trouvé des acheteurs, ont développé un nouveau marché, une nouvelle envie.
La clientèle en veut toujours plus, du plaisir, une conduite simple mais sportive. Femmes, hommes, chacun doit trouver son compte, son bonheur, son plaisir.
Il y a dix ans, quelques constructeurs faisaient la loi. Aujourd’hui, tous les constructeurs envahissent un marché lucratif pour le plus grand bonheur des acheteurs qui découvrent une qualité de conduite inégalable.
Cette année, le Salon accueille toute la gamme de ces Coupés/Cabriolets, qu’ils soient toit rigide escamotable ou capote en toile, essence ou diesel, ludiques, sportifs, luxueux, familiaux ou prestigieux, aucun ne manquera.
Les organisateurs annoncent la présence de Peaugeot (avec son nouveau coupé 407), Mazda (et sa nouvelle MX5, très attendue), Nissan (et son 350Z version Roadster), BMW, Bentley (avec son nouveau Drophead), Mercedes, Ferrari, Aston Martin, MG France, VAG, Honda, Jaguar, Lamborghini, Alfa Roméo (et sa Brera), Chrysler, Mini et bien d’autres encore.
Heuliez, le constructeur français sera aussi présent avec une présentation qui fera date au sujet du renouveau du Cabriolet. Comme tous les ans au Salon, les petits constructeurs seront à l’honneur pour dévoiler leurs créations, leurs concepts, leurs idées toujours plus révolutionnaires.
Hommage à Bentley
Il ne faudra pas non plus rater la rétrospective spéciale Bentley.
Véritable ambassadrice de l’automobile, Bentley a fait vibrer de nombreuses personnes dans le passé. Son prestige impose direct le respect.
Cette rétro sera à l’image de la marque, classe et mythique. Présentes pour cet hommage Bentley :
Bentley de course Tourist Trophy (1934), Bentley 41/4 litres Torpédo Vanden Plass (1938), Bentley 41/4 litres Cabriolet (1939), Bentley Cabriolet MK VI Pininfarina (1948), Bentley Coupé MK VI Gurney Nutting (1949), Bentley Continental Type R muliner (1957).
Le Cabrio-Show
C’est désormais une tradition du Salon, le Cabrio-Show, ou l’alliance du charme des voitures à celui des femmes et de la haute couture.
Pour ce défilé, on retrouve avec plaisir et nostalgie des Cabriolets et des Coupés anciens, mythiques, associés aux modernes, ceux de la nouvelle génération. Toutes les plus grandes marques se prêtent au jeu pour le plus grand plaisir des spectateurs.
Par ce défilé, c’est l’histoire de l’automobile qui est revisité le temps d’un moment magique. A moment magique, femmes magiques.
Les plus belles femmes jouent de leur charme et dévoilent des coutures haute voltige pour donner encore plus de charme à ce défilé à succès.
Cette année, ce sont 5 créateurs qui apporteront une magie supplémentaire au défilé : Amazone, Sinequanone, Etincelle, les chapeaux Chantal et Astrid et les robes du soir couture de chez Capriata. Le final du défilé sera un hymne au mariage, orchestré par les robes de mariés d’Olivier Freine. Un must !
Renseignements : www.saloncoupecabriolet.com
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BMW 645 CI
Nissan 350 Z cabriolet
Salon du coupe cabriolet 2005 - Le défilé